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　　現(xiàn)在高鐵乘務(wù)的市場發(fā)展前景，整體上來說還是比較不錯的，而且高鐵乘務(wù)的就業(yè)機(jī)遇也是有很多的，所以報考高鐵乘務(wù)的同學(xué)，大家可以選擇的高鐵乘務(wù)就業(yè)方向也是有很多的，那么高鐵乘務(wù)如何就業(yè)前景好嗎下面大家就跟著四川鐵路工程學(xué)校的吳老師一起去了解一下吧。f9E

　　高鐵乘務(wù)就業(yè)前景分析f9E

　　我國高速鐵路運營里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時期。到2012年，我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到11萬公里以上，其中新建高速鐵路將達(dá)到1.3萬公里。到2023年，我國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實。到2012至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右。f9E

　　動車組屬國家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運項目，因而對從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高，用人需求量也很大，其供求緊張關(guān)系不可能在短時間內(nèi)達(dá)到平衡;因此，動車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。f9E

　　根據(jù)全球鐵路客運行業(yè)的整體現(xiàn)狀，結(jié)合中國經(jīng)濟(jì)相對于全球其它國家而言所表現(xiàn)出的那種逆勢而上、高速發(fā)展這一具體情況，權(quán)威專業(yè)人士預(yù)測：世界性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)對中國的影響相對較小;中國經(jīng)濟(jì)一旦復(fù)蘇，其鐵路客運行業(yè)的發(fā)展，將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢，高鐵乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率得到保障。f9E

　　其實高鐵乘務(wù)也是屬于一個比較不錯的專業(yè)。關(guān)于高鐵乘務(wù)如何就業(yè)前景好嗎這個的問題的相關(guān)情況，吳老師就為大家介紹到這里，希望對大家有所幫助!f9E

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