高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景分析
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我國鐵路系統(tǒng)瞄準(zhǔn)世界鐵路先進(jìn)水平,運(yùn)用后發(fā)優(yōu)勢(shì),博采眾家之長,堅(jiān)持原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,用短短幾年時(shí)間,推動(dòng)我國高速鐵路技術(shù)走在世界最前列。所以很多同學(xué)和家長都比較看好此行業(yè)的發(fā)展和就業(yè)前景,那么現(xiàn)成都鐵路技工學(xué)校就來為大家對(duì)高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景分析下,希望能對(duì)大家提供參考和幫助。
2010年底,我國鐵路營業(yè)里程達(dá)到9.1萬公里,居世界第二位;投入運(yùn)營的高速鐵路營業(yè)里程達(dá)到8,358公里,居世界第一位。2012年高鐵預(yù)計(jì)將建成通車6552公里,合計(jì)13,000公里以上。新線合計(jì)7,901公里,共計(jì)98,901公里?,F(xiàn)在我國已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國家,引領(lǐng)著世界高鐵發(fā)展的新潮流。
所以在高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景方面,我國的發(fā)展是非常不錯(cuò)的。成都鐵路技工學(xué)校更以專業(yè)的教育和教學(xué)為同學(xué)們提供廣闊的發(fā)展空間,所以現(xiàn)在就趕緊來學(xué)校報(bào)名就讀吧!誠摯歡迎廣大考生的到來!
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