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貴陽鐵路學(xué)校分享現(xiàn)如今，相比于往年各路媒體爭相報道的鐵路“一票難求”、“黃牛泛濫”、“列車晚點”等諸多問題，今年各家主流媒體報道鐵路系統(tǒng)負面信息的新聞少之有少。也許有人會疑惑媒體轉(zhuǎn)變輿論方向意欲何為，但是筆者要說的是，鐵路系統(tǒng)“今秋無戰(zhàn)事”并不是偶然的，只是其背后的艱苦付出得到了應(yīng)有的回報。9Dz
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近幾年，為了解決長期以來鐵路系統(tǒng)給公眾造成的“服務(wù)差、管理亂、效率低、購票難”等一系列困難，讓更多的旅客選擇鐵路作為自己優(yōu)先的出行方式，鐵路部門可謂煞費苦心，相繼推出網(wǎng)上購票、實名購票、開通官方微博、提升服務(wù)品質(zhì)、大力打擊“黃牛”黨以及根據(jù)客流及時調(diào)整客車班次等諸多服務(wù)旅客的措施、辦法，一定程度上緩解了節(jié)日期間客流量暴增對旅客運輸造成的影響，鐵路部門的努力得到了媒體以及旅客的理解和尊重，故而反應(yīng)鐵路系統(tǒng)負面消息的新聞大量減少，以往一直“相安無事”的公路系統(tǒng)由于沒能及時提高服務(wù)質(zhì)量，負面信息屢次被爆光，成為各路媒體“眾矢之的”也就在所難免了。9Dz
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如今，鐵路部門正用自己的行動，一點一滴的改變著長久以來大眾對于鐵路的看法，“鐵老大”在人們心中的形象也正發(fā)生著轉(zhuǎn)變，相信在不久的將來，“鐵老大”會以“老大”的形象出現(xiàn)在世人面前。9Dz

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