想報(bào)讀輕軌鐵路專業(yè)的就業(yè)前景可觀嗎？的學(xué)生們來(lái)說(shuō)，想順利入讀就一定需要了解輕軌鐵路專業(yè)的就業(yè)前景可觀嗎？有什么專業(yè)，只有選擇自己感興趣和喜歡的專業(yè)才能讓自己的職業(yè)道路或者人生更豐富，下面技招網(wǎng)就帶同學(xué)校一起了解一下輕軌鐵路專業(yè)的就業(yè)前景可觀嗎？。

我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入全面收獲時(shí)期。到2023至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位。

學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長(zhǎng)、列車長(zhǎng)、列車值班員、列車員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長(zhǎng)等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。

中國(guó)的北京、天津、上海、廣州、深圳等城市都有了高鐵，其他城市也在修建之中。因?yàn)榈罔F的快捷和便利，高鐵也就成為了許多城市交通體系的重要部分。為本專業(yè)提供了豐富的崗位資源。據(jù)調(diào)查顯示，到2023至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位，目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3千到7千元人民幣左右，提升到中層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別20萬(wàn)人民左右，高層領(lǐng)導(dǎo)級(jí)別35萬(wàn)人民幣左右。

一、路網(wǎng)密度相對(duì)較低：中國(guó)每萬(wàn)人僅具有鐵路0.57公里，在世界上排100名今后;每萬(wàn)平方公里國(guó)土具有鐵路78公里，在世界上排60名今后;

三、部分區(qū)域進(jìn)出通道不暢：煤炭、石油等要點(diǎn)物資運(yùn)送嚴(yán)峻，乃至一些廠礦、港口不得不“以運(yùn)定產(chǎn)”;

五、客貨混跑、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低：客貨對(duì)立日益尖利，應(yīng)變能力差，嚴(yán)峻約束了技術(shù)進(jìn)步和出產(chǎn)功率的進(jìn)步。

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