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　　我國的民航事業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了60多年發(fā)展歷程，目前正處于鼎盛、高速、迅猛發(fā)展階段，為成千上萬的人們開啟了前所未有的機(jī)會，并以一種獨(dú)特的方式開展著國際國內(nèi)業(yè)務(wù)。而且被整個航空界認(rèn)為：“在未來幾十年里引領(lǐng)和促進(jìn)它的發(fā)展，就在亞洲——就在中國”。我國平均每年計(jì)劃增加180架飛機(jī)，到2023年飛機(jī)總量增加到4000架。每增加一架飛機(jī)，行業(yè)平均增加500名員工。飛機(jī)的數(shù)量、規(guī)模決定了我國民航人才的需求規(guī)模。目前國際民航平均人機(jī)比是100：1，而我國民航業(yè)平均人機(jī)比是200：1，這意味著，僅以國際民航平均水平計(jì)算，未來20年我國至少需要民航類人才24萬人。據(jù)權(quán)威預(yù)測，2012-2023年中國至少新增20多萬名空服人員的工作崗位，民航空乘人員的隊(duì)伍將超過40多萬人，規(guī)模將是目前的5倍以上。jPx

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