貴陽(yáng)鐵路工程學(xué)校就業(yè)方向好不好
鐵路一直都是發(fā)展前景大好的行業(yè),我國(guó)的鐵路發(fā)展技術(shù)、運(yùn)行速度在世界都是比較聞名的,這個(gè)行業(yè)的工作崗位也是比較多的, 貴陽(yáng)鐵路工程學(xué)校是專(zhuān)業(yè)的鐵路人才培養(yǎng)基地 ,從學(xué)校畢業(yè)之后,就業(yè)方向是非常不錯(cuò)的,國(guó)家也是在大力的發(fā)展中,給選擇這個(gè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)
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鐵路一直都是發(fā)展前景大好的行業(yè),我國(guó)的鐵路發(fā)展技術(shù)、運(yùn)行速度在世界都是比較聞名的,這個(gè)行業(yè)的工作崗位也是比較多的,貴陽(yáng)鐵路工程學(xué)校是專(zhuān)業(yè)的鐵路人才培養(yǎng)基地,從學(xué)校畢業(yè)之后,就業(yè)方向是非常不錯(cuò)的,國(guó)家也是在大力的發(fā)展中,給選擇這個(gè)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生提供了廣闊的就業(yè)市場(chǎng)。
鐵路專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向多樣化,隨著國(guó)家交通事業(yè)的發(fā)展,高鐵現(xiàn)在已經(jīng)成為了眾多旅客的首選交通工具,馬上要有把飛機(jī)壓下去的趨勢(shì),隨之而來(lái)的高鐵上 的各種工作崗位收到了眾人的追捧,尤其是高鐵乘務(wù)員,據(jù)說(shuō)薪資待遇堪比空姐。
貴陽(yáng)鐵路工程學(xué)校高鐵專(zhuān)業(yè)畢業(yè)可從事全國(guó)各大鐵路、軌道交通公司從事高鐵、動(dòng)車(chē)、地鐵等乘務(wù)與管理工作。也可在機(jī)場(chǎng)安檢、機(jī)場(chǎng)免稅店、 VIP貴賓服務(wù)、候機(jī)引導(dǎo)、值機(jī)票務(wù)等崗位。
我國(guó)已成為世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家,引領(lǐng)著 世界高鐵發(fā)展的新潮流。舉世矚目的中國(guó)高鐵正處于跨越式發(fā)展時(shí)期,以致高貴、典雅的動(dòng)車(chē)高鐵乘務(wù)員尤為緊缺。為提高高 鐵就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,充分發(fā)揮校企合作雙方優(yōu)質(zhì)資源,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同發(fā)展,服務(wù)社會(huì),校企雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手在我校設(shè)立動(dòng)車(chē)高鐵乘 務(wù)人才培養(yǎng)專(zhuān)業(yè),致力于動(dòng)車(chē)高鐵高端實(shí)用型人才培養(yǎng)。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,鐵路行業(yè)人才需求量是50萬(wàn)人,市場(chǎng)空缺口是非常大的,貴陽(yáng)鐵路工程學(xué)校高鐵乘務(wù)員畢業(yè)生是供不應(yīng)求的,為了彌補(bǔ)市場(chǎng)空缺,學(xué)校在2023年加大了招生力度,學(xué)校為高鐵、輕軌、動(dòng)車(chē)、火車(chē)等等領(lǐng)域都是培養(yǎng)了諸多的技術(shù)類(lèi)與服務(wù)類(lèi)人才,就業(yè)發(fā)展空間是非常多的,從學(xué)校畢業(yè)之后能獲得專(zhuān)業(yè)對(duì)口的工作,主要就是學(xué)校合作的單位是比較多的。
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