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隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，中國民航業(yè)將呈現(xiàn)出更快的發(fā)展。“十一五”期間，計(jì)劃平均每年增加飛機(jī)180架。到2023年，飛機(jī)總數(shù)將增加到4000架。每增加一架飛機(jī)，該行業(yè)平均增加500名員工。飛機(jī)的數(shù)量和規(guī)模決定了我國民航人才的需求規(guī)模。近年來，隨著國內(nèi)民航市場的進(jìn)一步開放，國外主要航空公司紛紛進(jìn)入中國，國內(nèi)外航空公司的飛機(jī)采購數(shù)量逐年增加。CXb

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根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(InternationalAirTransportAssociation)的數(shù)據(jù)，中國未來20年將需要2400架新飛機(jī)，使其成為世界第二大航空市場。目前，國際民航的人機(jī)比平均為10 0≤1，而中國民航業(yè)的人機(jī)比平均為2 0 0≤1，這意味著未來20年我國僅在國際民航水平上，至少需要240000名民航人才。我們的就業(yè)前景仍然很好。我們所需要做的就是不斷提高自己的能力。CXb

四川航空技術(shù)職業(yè)學(xué)校的前景是好的嗎?當(dāng)然，看完以上內(nèi)容，希望能為你解除疑惑。CXb

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