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對(duì)于鐵路運(yùn)輸來說時(shí)代的進(jìn)步代表這技術(shù)意義多方面發(fā)展上的同步性，而且成都鐵路學(xué)校在這方面也有很多專業(yè)性的提升，當(dāng)傳統(tǒng)技術(shù)火車已經(jīng)被時(shí)代所拋棄的時(shí)候，高鐵技術(shù)的出現(xiàn)帶來了革命性的進(jìn)步，尤其是對(duì)于工作乘務(wù)方面來說更是如此，很多交通技術(shù)的轉(zhuǎn)變以及對(duì)于列車服務(wù)要求的提高都使得傳統(tǒng)的列車服務(wù)需要升級(jí)換代，這也是為什么現(xiàn)在很多高鐵單重所需要的技術(shù)工作人員都要進(jìn)行專門招聘的重要原因，因?yàn)榧夹g(shù)的提升同步帶來的就是對(duì)于人員素質(zhì)的需求，如果在這方面做得不夠好的話那么也就難以匹配上這個(gè)稱謂，更難以讓因?yàn)榧夹g(shù)問題而提升的火車票價(jià)有一個(gè)合理的解釋，而且大眾也難以接受在原有的服務(wù)水平上乘坐更加昂貴的列車。ST6

所以現(xiàn)在在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的服務(wù)人員多數(shù)都是通過專業(yè)化的招聘模式而來的，尤其是對(duì)于技術(shù)工作崗位更是應(yīng)該具有專業(yè)職稱和技術(shù)才能夠滿足需求，并且目前鐵路服務(wù)人員的招聘標(biāo)準(zhǔn)也提升到了新的水平，幾乎與非集成無人員的招聘水準(zhǔn)相持平，并且在一些細(xì)節(jié)層面更需要細(xì)致化的進(jìn)步，服務(wù)層面的提升帶來的也是素質(zhì)層面的提升，所以在總體上，成都鐵路學(xué)校在這方面也已經(jīng)發(fā)布了相關(guān)的國(guó)家規(guī)定文件，對(duì)于技術(shù)人員招聘的準(zhǔn)則想在也已經(jīng)著實(shí)提升到了新的程度。ST6

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