一、南充航空旅游職業(yè)中專學(xué)校航空無人機維修專業(yè)介紹VFU

無人機應(yīng)用市場：包括航空拍攝、航空攝影、地質(zhì)地貌測繪、森林防火、地震調(diào)查、核輻射探測、邊境巡邏、應(yīng)急救災(zāi)、農(nóng)作物估產(chǎn)、農(nóng)田信息監(jiān)測、管道、高壓輸電線路巡查、野生動物保護、科研實驗、海事偵察、魚情監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、大氣取樣、增雨、資源勘探、毒、反恐、警用偵查巡邏、治安監(jiān)控、消防航拍偵查、通信中繼、城市規(guī)劃、數(shù)字化城市建設(shè)等方方面面。VFU

二、南充航空旅游職業(yè)中專學(xué)校航空無人機應(yīng)用技術(shù)VFU

無人機應(yīng)用技術(shù)：培養(yǎng)掌握無人機原理及裝配、無人機駕駛操控、無人機數(shù)據(jù)處理、無人機檢修等方面的相關(guān)知識和實踐技能。具備獨立開展整個無人機操控和數(shù)據(jù)處理的能力，可在國土測繪與調(diào)查、無人機遙感數(shù)據(jù)采集與處理、環(huán)境監(jiān)測、電力巡查、影像航拍、攝影測量等無人機應(yīng)用領(lǐng)域，從事應(yīng)用及管理等方面工作的高級技術(shù)人才。VFU

三、南充航空旅游職業(yè)中專學(xué)校航空無人機駕駛與維修專業(yè)培養(yǎng)目標VFU

1、本專業(yè)主培養(yǎng)適應(yīng)無人機應(yīng)用行業(yè)一線崗位的需要：熟悉無人機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理、無人機操控技術(shù)等基礎(chǔ)理論與專門知識。VFU

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2、掌握無人機制造、操控，修理專業(yè)知識及專業(yè)技能，面向無人機制造、應(yīng)用、修理第一線，從事無人機制造、操控、維修工作的機械師、技術(shù)員、操控師等高素質(zhì)技能型人才。，掌握無人機生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維護維修、操控等相關(guān)崗位的業(yè)務(wù)和操作技能，能夠從事無人機部件生產(chǎn)組裝、總裝調(diào)試、質(zhì)量檢驗生產(chǎn)管理、營銷及熟練操控?zé)o操控人機的高級人才。VFU

四、南充航空旅游職業(yè)中專學(xué)校航空無人機駕駛與維修就業(yè)前景VFU

越來越多的行業(yè)希望用無人機取代傳統(tǒng)的工作方式。正是因為看到無人機的民用市場潛力巨大，除一些科研院所外，民營企業(yè)也開始介入無人機市場。目前粗略估計全國約有500多家單位在生產(chǎn)無人機。目前一套無人機系統(tǒng)的生產(chǎn)成本大致從幾萬元到幾十萬元不等。這也是眾多廠家看中無人機市場前景的一個原因。無人機有成本相對低、無人員傷亡風(fēng)險、生存能力強、機動性能好、使用方便等多種優(yōu)勢，使其在航模產(chǎn)業(yè)、航空拍攝、海洋監(jiān)測、氣象探測、城市消防、農(nóng)林作業(yè)、森林防火、緝毒和應(yīng)急救援等領(lǐng)域的應(yīng)用前景極為廣泛。VFU

一、南充航空旅游職業(yè)中專學(xué)校航空專業(yè)知識以及技能VFU

1、表現(xiàn)為氣質(zhì)佳、形體美、才藝精、紀律嚴的知識型、技能型航空服務(wù)專門人才。采用“訂單式”的培養(yǎng)模式，為各航空公司培養(yǎng)國際、國內(nèi)空乘及地勤服務(wù)人員。VFU

二、南充航空旅游職業(yè)中專學(xué)校航空分數(shù)線VFU

從高考統(tǒng)招填報志愿的報考方式來看，航空航天專業(yè)主要指航空運輸類、航空航天類專業(yè)，包括航空航天工程、無人機應(yīng)用技術(shù)、飛行器設(shè)計與工程、空中乘務(wù)等十多個專業(yè)。因為專業(yè)既包含了一些重點本科類型的專業(yè)，有包含有普通的?？?/strong>專業(yè)，所以錄取分數(shù)線基本也是從高考200多分到600多分都有，看學(xué)生具體想要報考什么層次的專業(yè)。VFU

三、南充航空旅游職業(yè)中專學(xué)校航空學(xué)校學(xué)費VFU

單招專業(yè)一般在13000左右。比如高速鐵路客運服務(wù)、飛機機電設(shè)備維修、飛行器制造技術(shù)、無人機應(yīng)用技術(shù)、通用航空航務(wù)技術(shù)專業(yè)等均為13900元左右/年。VFU

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