2023年貴陽軌道交通學(xué)校鐵路專業(yè)的就業(yè)前景
我國的高鐵鐵路運營里程是非常長的,且速度快,技術(shù)高,在世界上都是非常聞名的,國家還在大力的發(fā)展軌道交通中,這個行業(yè)的人才需求量是非常大的, 貴陽軌道交通學(xué)校 是貴州
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我國的高鐵鐵路運營里程是非常長的,且速度快,技術(shù)高,在世界上都是非常聞名的,國家還在大力的發(fā)展軌道交通中,這個行業(yè)的人才需求量是非常大的,貴陽軌道交通學(xué)校是貴州地區(qū)專門培養(yǎng)高鐵、鐵路、輕軌、地鐵人才基地,下面是2023年貴陽軌道交通學(xué)校鐵路專業(yè)的就業(yè)前景。
我國高速鐵路運營里程居世界榜首,十三五《中長期路網(wǎng)規(guī)劃》提出,到2023年,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里,主要繁忙干線實現(xiàn)客鐵貨分線,建設(shè)客運專線1.6萬公里以上。連接所有省會城市和50萬人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口,“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實。高鐵時代將改變?nèi)藗兊纳罘绞?,并帶來大量就業(yè)機(jī)會,預(yù)計每公里的高鐵、地鐵、城際線路將新增100個工作崗位,也就是說鐵路客運行業(yè)的發(fā)展,將呈現(xiàn)出明顯的“井噴”態(tài)勢。未來5-10年全國大概需要500萬名鐵路管理和應(yīng)用型人才,貴陽軌道交通學(xué)校是專門培養(yǎng)鐵路管理、運營、服務(wù)的專業(yè)人才。
打造區(qū)域鐵路運輸中心,按照3小時到達(dá)周邊城市,4-6小時到達(dá)長三角、珠三角、京津翼為目標(biāo),構(gòu)建快速便捷的高速鐵路網(wǎng)。未來五年,西安將成為全國最多的高鐵交匯城市,會有8條高鐵交匯,將極大的縮短空間距離,增加百姓生活的輻射半徑。對于貴陽軌道交通學(xué)校而言,只有順應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求及時有效地作出戰(zhàn)略調(diào)整,加強(qiáng)學(xué)校教學(xué)的實效度、創(chuàng)新度,才能培養(yǎng)出鐵路行業(yè)需要的優(yōu)秀技能人才。
貴陽軌道交通學(xué)校開設(shè)專業(yè)有軌道運輸與管理工程、軌道機(jī)電與動力、軌道電氣及自動化控制3個專業(yè)系,建成了實訓(xùn)、信息、心理咨詢與就業(yè)指導(dǎo)3個中心,同時開設(shè)有城市軌道交通運營管理等8個專業(yè),形成了軌道交通專業(yè)集群。
通過上述描述,是可以知道鐵路行業(yè)的發(fā)展前景是非常廣闊的,學(xué)生報讀這個行業(yè)的專業(yè),未來的就業(yè)發(fā)展機(jī)會是非常多的,貴陽軌道交通學(xué)校作為專業(yè)的鐵路人才培養(yǎng)學(xué)校,開設(shè)專業(yè)齊全豐富,教學(xué)條件好,教學(xué)設(shè)備先進(jìn),師資力量雄厚,從我校畢業(yè)的學(xué)生專業(yè)能力是非常強(qiáng)的,是可以勝任工作崗位的。
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