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重慶高鐵乘務員就業(yè)前景好不好?重慶鐵路乘務學校老師了解到，我國高速鐵路運營里程居世界第一位，正在建設之中的高速鐵路有1萬多公里。今后幾年，我國高速鐵路建設將進入全面收獲時期。到2012年，我國鐵路營業(yè)里程將達到11萬公里上，其中新建高速鐵路將達到1.3萬公里。到2023年，我國鐵路營業(yè)里程將達到12萬公里以上連接所有省會城市和50萬人口以上城市，覆蓋全國90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標將成為現(xiàn)實。到2017至少需要新增加50000多名乘務員崗位，目前高鐵乘務人員月薪也是比較可觀的。Jts

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據統(tǒng)計2010年全國高校畢業(yè)的700余萬人中就有200多萬未能就業(yè)，當初的理想在現(xiàn)實顯得那樣的渺茫。隨著鐵路局勢的改革，鐵路事業(yè)的發(fā)展，在鐵路工程和服務領域大量的人才缺口急需彌補，鐵路人才呈現(xiàn)一種供不應求的局面，根據國家十二五統(tǒng)一規(guī)劃，中國在五年內將修建4萬公里城際高鐵，批復二十八個城市修建地鐵規(guī)劃，全國大概需要400萬名高鐵地鐵管理和應用型人才，2010年到2015年地鐵建設投資規(guī)劃額為11568億元。國家對基設施建設加投入，推動了各地城鐵建設的飛速發(fā)展，四川省作為西南部大省，城鐵、地鐵更是于如火如荼的建設階段，按照關中城鎮(zhèn)發(fā)展布局，城際鐵路網以西安為中心，將會有更大的發(fā)展前景。Jts
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當前是中國高速鐵路飛速建設發(fā)展時期，據統(tǒng)計未來十年高鐵人才缺口50萬人，高鐵乘務員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應求的緊張局面。重慶鐵路乘務學校獨具匠心，倡導多樣化教學，穩(wěn)步提升教學質量。近年來培養(yǎng)出了一批又一批的專業(yè)鐵路員工，成為各大鐵路系統(tǒng)技術類人才培養(yǎng)示范基地，得到鐵路系統(tǒng)和社會的認可!Jts
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