民航服務(wù)與管理專業(yè)介紹
民航服務(wù)與管理業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，能適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要，適應(yīng)民航企業(yè)發(fā)展需要，能從事國(guó)內(nèi)外民航服務(wù)的專業(yè)型、技能型人才。鑒于該專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)方法的特殊性，在教學(xué)中采取理論培養(yǎng)與職業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合的方式，目的是為民航培養(yǎng)更多接受過高等教育的實(shí)用型、技能型人才。
本專業(yè)對(duì)學(xué)生的基本要求
努力學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想，樹立愛國(guó)主義、集體主義思想;遵紀(jì)守法，具有良好思想品德;有全心全意為人民服務(wù)的意識(shí)，熱愛民航事業(yè);熟悉民航基本情況，掌握民用航空基本知識(shí)，了解民用航空器的性能、結(jié)構(gòu)、使用方法;掌握民航服務(wù)與管理的基本技能，掌握空乘、客貨運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理、空中交通運(yùn)輸業(yè)管理、物流航空法律等基本知識(shí);具有良好的專業(yè)化形象，有修養(yǎng)、綜合服務(wù)意識(shí)強(qiáng)。
學(xué)歷層次與規(guī)格
本專業(yè)為具有應(yīng)用技術(shù)教育特點(diǎn)的?？茖I(yè)，考生按專業(yè)考試計(jì)劃的規(guī)定，取得本專業(yè)規(guī)定的16門課程的合格成績(jī)，學(xué)分累計(jì)不少于70學(xué)分，畢業(yè)鑒定符合要求，可獲得?？飘厴I(yè)證書?？忌坎捎萌罩频姆绞綄W(xué)習(xí)，學(xué)制三年，采用2+1合作教學(xué)模式，即前兩年在學(xué)校完成理論學(xué)習(xí)，第三年完成實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。
培養(yǎng)模式
民航服務(wù)與管理專業(yè)針對(duì)各大航空運(yùn)輸企業(yè)培養(yǎng)相關(guān)行業(yè)人才。按照行業(yè)選拔人才、行業(yè)組織助學(xué)管理、行業(yè)安排合格畢業(yè)生就業(yè)的原則，所有報(bào)名參加該專業(yè)學(xué)習(xí)的考生，必須通過嚴(yán)格的入學(xué)面試，或者由相關(guān)航空運(yùn)輸企業(yè)推薦委托學(xué)習(xí)。
民航服務(wù)與管理專業(yè)課程
機(jī)場(chǎng)的航空運(yùn)輸服務(wù)與管理、民航旅客與貨物運(yùn)輸、客艙設(shè)施與服務(wù)、航空服務(wù)禮儀、航空法、民航概論、中國(guó)航線地理、民航服務(wù)心理學(xué)、乘務(wù)英語、飛機(jī)起降原理、客艙安全管理等大學(xué)語文、大學(xué)英語、播音與主持、舞蹈與形體訓(xùn)練、化妝技巧與形象設(shè)計(jì)、跨文化交際。
招生條件
年齡18~25周歲之間初、高中畢業(yè)生;遵紀(jì)守法、舉止端莊;身高：男174~182cm;女162~172cm;矯正視力不低于0.4，無色盲色弱斜視;膚色好，面部手臂等無明顯的疤痕;身體健康、體形勻稱，無O型X型腿;無精神病史，無各類慢性疾病等;口齒伶俐，發(fā)音準(zhǔn)確。
民航服務(wù)與管理專業(yè)工作方向
廈門航空、四川航空、南方航空等航空公司優(yōu)先選擇。同時(shí)向國(guó)內(nèi)外各航空公司機(jī)構(gòu)推薦，本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，主要從事民航乘務(wù)員和民航安全員及民航地勤等相關(guān)工作，從事國(guó)際郵輪、大眾傳媒、廣告等單位外事接待、秘書、人事、公關(guān)禮儀等管理和實(shí)務(wù)工作。
民航服務(wù)與管理專業(yè)就業(yè)前景
據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，未來20年中國(guó)將需要2400架新飛機(jī)。目前國(guó)際民航平均的人機(jī)比是100：1，而我國(guó)民航業(yè)這一比例為200：1。這意味著，以國(guó)際民航水平計(jì)算，未來20年我國(guó)就需要民航類人才24萬人，這個(gè)數(shù)字也許會(huì)根據(jù)行業(yè)的發(fā)展和員工配置而有所調(diào)整，但可以肯定的是，在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)航空人才都將處于短缺狀態(tài)。
民航服務(wù)與管理專業(yè)學(xué)生就業(yè)薪資
從現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。民航業(yè)在中國(guó)擁有廣闊的發(fā)展前景,屬于極有潛力的行業(yè)。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度將保持10%左右。
