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    飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)
    飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)

    飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)

    飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)介紹yF6

    飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)主要學(xué)習(xí)微機(jī)原理與接口技術(shù)、飛行管理與電子顯示、自動飛行控制系統(tǒng)、飛機(jī)無線電導(dǎo)航、機(jī)載雷達(dá)、電工技術(shù)、高頻電子線路、低頻電子線路、脈沖數(shù)字電路、飛機(jī)維修理論、實用電工電子實訓(xùn)、機(jī)務(wù)基本維護(hù)訓(xùn)練、金鉗工實習(xí)、無線電設(shè)備維護(hù)實訓(xùn)、航空儀表維護(hù)實訓(xùn)、畢業(yè)綜合實訓(xùn)等課程。航空電子設(shè)備維修專業(yè)要求學(xué)生掌握飛機(jī)電子系統(tǒng)及組件的基本維護(hù)技能。航空電子設(shè)備維修專業(yè)培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能,能從事飛機(jī)電子維修工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。yF6

    培養(yǎng)目標(biāo)yF6

    本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握飛機(jī)通信系統(tǒng)、電子技術(shù)、自動控制等基本知識,具備維護(hù)民用飛機(jī)電子系統(tǒng)和設(shè)備的能力,從事飛機(jī)電子設(shè)備維修等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。yF6

    必備能力:飛機(jī)電子系統(tǒng)及組件的基本維護(hù)技能。yF6

    主干課程yF6

    電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、航空概論、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、航空發(fā)動機(jī)構(gòu)造、電氣控制與可編程控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動飛行控制系統(tǒng)、航空維修管理、航空維修人為因素、單片機(jī)原理與應(yīng)用、大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)系統(tǒng)、現(xiàn)代航空儀表系統(tǒng)、飛機(jī)電氣系統(tǒng)、飛機(jī)導(dǎo)航和通信系統(tǒng)、電工基礎(chǔ)實訓(xùn)、電子技術(shù)實訓(xùn)、維修基本技能實訓(xùn)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)實訓(xùn)、飛機(jī)機(jī)載設(shè)備檢測與維修實訓(xùn)、機(jī)務(wù)綜合實訓(xùn)等。yF6

    電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、航空概論、飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、航空發(fā)動機(jī)構(gòu)造、電氣控制與可編程控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、自動飛行控制系統(tǒng)、航空維修管理、航空維修人為因素、單片機(jī)原理與應(yīng)用、大氣數(shù)據(jù)計算機(jī)系統(tǒng)、現(xiàn)代航空儀表系統(tǒng)、飛機(jī)電氣系統(tǒng)、飛機(jī)導(dǎo)航和通信系統(tǒng)、電工基礎(chǔ)實訓(xùn)、電子技術(shù)實訓(xùn)、維修基本技能實訓(xùn)、飛機(jī)結(jié)構(gòu)實訓(xùn)、飛機(jī)機(jī)載設(shè)備檢測與維修實訓(xùn)、機(jī)務(wù)綜合實訓(xùn)等。

    飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)學(xué)生就業(yè)方向

    本專業(yè)畢業(yè)生可在空軍航空修理企業(yè)、民用航空修理企業(yè)、飛機(jī)或發(fā)動機(jī)制造企業(yè)、航空公司和機(jī)場的飛機(jī)電子設(shè)備維修、民用電子設(shè)備維修等部門,從事軍用、民用飛機(jī)機(jī)載設(shè)備和儀器儀表的使用、檢測、調(diào)試、維修、改裝等方面工作。

    飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)前景

    飛機(jī)電子設(shè)備維修專業(yè)在職專業(yè)中交通運(yùn)輸大類中的專業(yè)普遍就業(yè)率都很高,涉及到航空、鐵路、航海等交通技術(shù)的行業(yè)更是穩(wěn)坐就業(yè)率排行榜和薪酬榜的前幾位。航空電子設(shè)備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)電子設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能,能從事飛機(jī)電子維修工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。最近幾年航空公司以及很多的航空維修公司對于這一塊的人才需求也是很旺盛的。基本上畢業(yè)生畢業(yè)后都是直接被航空公司以及其他的航空單位直接簽約走了。

    就業(yè)薪資情況

    通過2萬份飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)就業(yè)狀況分析,剛畢業(yè)的飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)平均薪酬水平為 6423元。在沿海一線城市剛畢業(yè)的薪資待遇基本上是在8750元左右,在成都等內(nèi)地地區(qū)的薪資待遇也是在6000元以上,畢業(yè)工作5年左右的薪資待遇在12000元以上。若按照工作經(jīng)驗和工齡來統(tǒng)計,飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)3-5年工資15000。

    本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握飛機(jī)通信系統(tǒng)、電子技術(shù)、自動控制等基本知識,具備維護(hù)民用飛機(jī)電子系統(tǒng)和設(shè)備的能力,從事飛機(jī)電子設(shè)備維修等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。
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