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    空中乘務(wù)專業(yè)
    空中乘務(wù)專業(yè)

    空中乘務(wù)專業(yè)

    空中乘務(wù)專業(yè)介紹Bsa

    空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)和身體素質(zhì),熟練地掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能,具備從事國內(nèi)外航空公司的空乘服務(wù)、地勤服務(wù)及民航商務(wù)工作的高等復(fù)合、應(yīng)用型專業(yè)人才。養(yǎng)具有航空乘務(wù)專業(yè)所必需的理論知識和實(shí)踐能力的高素質(zhì)技能型人才。學(xué)生畢業(yè)后主要在航空公司從事管理和乘務(wù)服務(wù)等工作,也可以在其他行業(yè)從事市場營銷、企業(yè)管理、餐飲旅游管理等工作。Bsa

    本專業(yè)本著寬口徑、厚基礎(chǔ)、強(qiáng)能力、高素質(zhì)的原則,以公關(guān)實(shí)務(wù)為主體,注重培養(yǎng)學(xué)生從事航空乘務(wù)工作所必需的各種能力和素質(zhì);同時(shí)拓寬知識層面,以空中乘務(wù)為中心,向管理、營銷、旅游、餐飲等方向輻射,造就適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)需要的、綜合能力強(qiáng)的高素質(zhì)管理人才。本專業(yè)為高職大專,學(xué)制三年。Bsa

    空中乘務(wù)專業(yè)定位Bsa

    本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要,以服務(wù)為宗旨,以就業(yè)為導(dǎo)向,以工學(xué)結(jié)合為平臺,以校企合作為途徑,以國際合作為特色,培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德、較強(qiáng)崗位實(shí)踐能力、崗位專業(yè)綜合服務(wù)能力及崗位應(yīng)變能力和可持續(xù)發(fā)展能力的,從事客艙服務(wù)、民航地面服務(wù)、旅游酒店及其他管理服務(wù)等工作的高技能人才。Bsa

    空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)Bsa

    培養(yǎng)掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能,能從事航空空中乘務(wù)服務(wù)與管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。Bsa

    空中乘務(wù)專業(yè)主修課程Bsa

    專業(yè)核心課程與主要實(shí)踐環(huán)節(jié):管理學(xué)基礎(chǔ)、社交禮儀、公共關(guān)系、民航運(yùn)輸法律概論、民航旅客服務(wù)心理學(xué)、客艙服務(wù)、乘務(wù)英語、醫(yī)療常識與急救、危險(xiǎn)品與空防安全、形體實(shí)訓(xùn)、客艙服務(wù)實(shí)訓(xùn)、民航客運(yùn)實(shí)訓(xùn)、航空公司客艙部(畢業(yè))實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文等,以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。Bsa

    空中乘務(wù)專業(yè)課程介紹Bsa

    社交禮儀Bsa

    《社交禮儀教程》講述禮儀與傳播學(xué)。傳播學(xué)所研究的是信息傳播的規(guī)律,運(yùn)用傳播學(xué)的觀點(diǎn)來看待交際活動(dòng),它實(shí)際上是一種人際傳播。禮儀與傳播的關(guān)系是:禮儀活動(dòng)通常與傳播有關(guān),傳播學(xué)則是禮儀規(guī)范的一個(gè)重要的理論基礎(chǔ)。交際即信息傳播,傳播制約著交際,二者密不可分,互相依存。禮儀與美學(xué)。美學(xué)所研究的是美的一所規(guī)律,社會(huì)美是其研究的一個(gè)重要方面,而社會(huì)美又往往表現(xiàn)于人的交際活動(dòng)之中。禮儀與美學(xué)的關(guān)系是:“有禮則雅”,符合禮儀的做法必然是美的,而美是衡量禮儀是否完善的一大標(biāo)尺。從某種意義上說,禮儀實(shí)際上是交際活動(dòng)的一種形式美。Bsa

    乘務(wù)英語Bsa

    本教材主要針對空中乘務(wù)崗位所必須具備的專業(yè)英語能力,以國內(nèi)各大航空公司所使用的廣播詞及機(jī)上對話實(shí)訓(xùn)內(nèi)容為基礎(chǔ),結(jié)合相關(guān)的民航專業(yè)英語的知識介紹及補(bǔ)充閱讀材料等。Bsa

    公共關(guān)系Bsa

    公共關(guān)系(Public Relations,P.R.,簡稱“公關(guān)”)是由英文“Public Relations”翻譯而來的,中文可譯為“公共關(guān)系”或“公眾關(guān)系”,不論是其字面意思還是其實(shí)際意思基本上都是一致的,都是指組織機(jī)構(gòu)與公眾環(huán)境之間的溝通與傳播關(guān)系。公共關(guān)系學(xué)也是我國高等教育的一項(xiàng)新興專業(yè),開設(shè)大專、本科至最高碩士的課程。關(guān)于公共關(guān)系的各種定義有很多,一般指一個(gè)社會(huì)組織用傳播手段使自己與相關(guān)公眾之間形成雙向交流,使雙方達(dá)到相互了解和相互適應(yīng)的管理活動(dòng)。這個(gè)定義反映了公共關(guān)系是一種傳播活動(dòng),也是一種管理職能。Bsa

    形體實(shí)訓(xùn)Bsa

    共包含五個(gè)單元。分別是:形體認(rèn)知篇、形體基礎(chǔ)篇、形體塑造篇、科學(xué)健身篇和體能訓(xùn)練篇,由沈陽航空航天大學(xué)形體訓(xùn)練的一線教師參與編寫。具體編寫分工如下:洪濤編寫了第一單元、第三單元模塊二和模塊三、第四單元、第五單元:王娜編寫了第二單元、第三單元模塊二和模塊三以及模塊四、第五單元模塊二;亢元編寫了第三單元模塊三、模塊四;顧驤編寫了第三單元模塊三、模塊四。Bsa

    管理學(xué)基礎(chǔ)、社交禮儀、公共關(guān)系、民航運(yùn)輸法律概論、民航旅客服務(wù)心理學(xué)、客艙服務(wù)、乘務(wù)英語、醫(yī)療常識與急救、危險(xiǎn)品與空防安全、形體實(shí)訓(xùn)、客艙服務(wù)實(shí)訓(xùn)、民航客運(yùn)實(shí)訓(xùn)、航空公司客艙部(畢業(yè))實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文等,以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。
    學(xué)生畢業(yè)后主要在航空公司從事空中乘務(wù)服務(wù)和乘務(wù)管理等工作,也可以在其它公共服務(wù)行業(yè)就業(yè)。

    空中乘務(wù)專業(yè)前景剖析

    我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬,規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。

    據(jù)權(quán)威部門預(yù)測,2012~2015年,中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務(wù)和20萬以上地面工作人員,新增民航隊(duì)伍將超過30萬人,規(guī)模也將是目前的5倍以上。據(jù)中國民航調(diào)查顯示,在未來5年內(nèi)將新增2500架飛機(jī),將有8萬個(gè)工作崗位的空缺,同時(shí),空乘職業(yè)每年有約20%的人調(diào)轉(zhuǎn)崗位。這樣一來空乘的需求在不斷轉(zhuǎn)換,這些調(diào)轉(zhuǎn)崗位都需要大量新空乘人員及時(shí)補(bǔ)充。所以空中乘務(wù)的就業(yè)前景目前非常樂觀。

    空中乘務(wù)專業(yè)畢業(yè)薪資

    從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

    培養(yǎng)掌握民航空中服務(wù)操作與管理的專業(yè)基礎(chǔ)知識和技能,能從事航空空中乘務(wù)服務(wù)與管理的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
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